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智能立體庫如何防止貨位超重?

發(fā)布時間:2022-02-10

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智能立體庫的項目,大部分都是圍繞輸送機、堆垛機等自動化設備來運作的。既然是設備,那必然有它的能力范圍,比如明明規(guī)劃的額定重量是1噸的,結果放上去2噸,必然不能正常入庫。那么,如何防止智能立體庫的貨位超重呢?


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一、建議在入口輸送機上增加檢測裝置

常見的是利用稱重機檢測重量,一旦超過額定重量的5%,那么就不允許入庫,實現(xiàn)手段也有兩種方法:

1、電控自己控制,比如設置1噸,超過的就不允許錄入;

2、上位軟件控制,一旦感應到托盤超重,就不允許放行,甚至連碼垛登記都不允許。

這里建議上位軟件控制,主要是因為軟件控制更簡單靈活,成本低,而且可以擴展一些功能。另外,對于精細化的控制,甚至調度堆垛機動作的時候,把貨物的重量傳給堆垛機,讓堆垛機根據(jù)貨物重量自動調節(jié)變頻器參數(shù)走出性價比更高(速度和耗電量的平衡)的啟動制動曲線。

二、在入口輸送機電機對應的變頻器上做設置

比如降低扭力矩的較大閾值,一旦超重就會報警,停止前進。這個參數(shù)可以通過通訊協(xié)議開放給上位,對不同的入口可能需要設置不同的參數(shù),這樣上位可以靈活的做判斷;或者換一個角度,入庫輸送機運行的時候,PLC把變頻器把扭力矩參數(shù)開放給上位信息系統(tǒng),上位系統(tǒng)事先根據(jù)不同重量的貨物和電機輸出的扭力矩關系,繪制曲線函數(shù)關系,這樣每次根據(jù)扭力矩的值,就能估算重量,一旦超重,由上位報警并指示當前輸數(shù)據(jù)停止。

這個方法成本比稱重機經濟實惠很多,稱重機固然理論上效果好,但其實也有弊端:

1.成本:這個是主要的原因;

2.調試:其實國內的稱重機為了成本,很多的檢查設備還停留在串口的通訊方式,給調試和安裝帶來很大的麻煩;

3.控制:可以電控讀取重量上傳上位,或者上位自己讀取,但是一定要和托盤的放行控制在時序上不要有問題,不要把前一個托盤的重量算到當前托盤上,避免張冠李戴的情況。

三、純軟件估算控制

智能立體庫托盤放什么東西,多少個數(shù)量,軟件是知道的,這個東西單個多少重量其實也是可以知道的,那么在入庫登記的時候,一旦計算下來超重,就不允許登記任務。這樣會有一定的預防作用,但是麻煩的就是增加了客戶的維護量,需要把每個單件總量計算出來,而且如果有包裝,這部分重量計算也會有誤差。

如果智能立體庫什么保護措施都沒有,那么感覺就有點像沒有保護的“高?!毙袨?,就算運作能正常,也會影響壽命。就像橋梁一樣,明明額定走5噸的卡車,但是很多10噸、20噸的也走,雖然暫時不會塌掉,但總歸“高?!钡谋Wo沒有,就難免有潛在隱患。

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備有限公司主要經營自動化控制系統(tǒng)及設備的制造加工、研發(fā)、銷售,電子元器件、機械設備零部件的制造、銷售,計算機網絡工程施工,計算機軟件研發(fā)、銷售,機械設備、電子產品的銷售,從事貨物及技術的進出口設備。等多項業(yè)務,主營業(yè)務涵蓋自動化立體倉庫,堆垛機,穿梭車,AGV小車生產廠家。江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備有限公司主營業(yè)務涵蓋自動化立體倉庫,堆垛機,穿梭車,AGV小車生產廠家,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。

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